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    維保必備:圖文解說電梯電氣原理小知識

    發表時間:2019-09-19 18:14:46
    1、原理圖


    2、原理說明

    門鎖JMS:

    在每道廳門和轎門上都設有門電氣聯鎖觸點,只有當全部門關閉好后,所有門電氣聯鎖聯點閉合,門鎖繼電器JMS吸合,電梯才能運行。

    檢修JM:

    在轎內和轎內都裝有檢修開關,檢修開關撥至檢修位時,檢修繼電器JM吸合,電梯處于檢修狀態。

    抱閘線圈:DZZ

    在下列四種狀態下,抱閘線圈得電,制動器打開:

    (1)快車上行,即S↑、K↑。

    (2)快車下行,即X↑,K↑。

    (3)慢車上行,即S↑,M↑。

    (4)慢車下行,即X↑、M↑。

    電梯開始運行時,因為1A、2A仍未吸合,它們的常閉觸點把RZ1短路,所以DZZ得以110V直流電壓,電梯啟動后經過一段時間延時,1A吸合,使電阻 RZ1串聯到DZZ線圈中,DZZ兩端電壓下降至70V左右,稱為維持電壓。電容C8的作用是為了DZZ從110V電壓降至維持電壓時有一個過渡的過程, 防止DZZ電壓的瞬變而引起誤動作。電阻RZ2構成DZZ的放電回路。

    為了防止電梯從快車K轉換到慢車M時,DZZ有一個斷電的瞬間,所以放入JK延時繼電器,從而保證了制動器不會發生兩次動作。

    運行繼電器JYT:

    當電梯上行接觸器S或下行接觸器X吸合時,運行繼電器JYT吸合,表示電梯在運行之中。

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